SWOSC‑B（JIS G3560 通用油回火硅铬弹簧钢丝）SWOSC‑B是日本JIS G3560标准的油回火 Si‑Cr 合金弹簧钢丝，主打中高端、高疲劳、抗松弛、通用机械 / 汽车弹簧，比 SWOSC‑V 略低一档（纯净度稍差）。

一、基本信息全称：Steel Wire Oil‑tempered Silicon Chromium B

标准：JIS G3560（通用弹簧）

用途定位：汽车离合器、悬挂、涨紧轮、精密机械弹簧（非气门弹簧）

二、化学成分（wt%）表格

元素CSiMnCrPSCuSWOSC‑B0.51–0.591.20–1.600.50–0.900.55–0.90≤0.035≤0.035≤0.20对比 SWOSC‑V：P、S≤0.035（V 是≤0.025），纯净度略低、价格更亲民。

三、力学性能（油回火态，φ1.0–16mm）抗拉强度：1610–2110 MPa（随直径增大略降）

屈服强度：≥1500 MPa

硬度：HRC 50–54

伸长率：≥8%

断面收缩率：≥30%

弹性模量：206 GPa

密度：7.8 g/cm³

工作温度：≤200℃（抗松弛良好）

四、核心特性✅ 高疲劳寿命：Si‑Cr 配比，10⁷次循环不断裂，优于 60Si2Mn；

✅ 抗松弛好：200℃下变形≤2.0%，适合长期载荷；

✅ 强度韧性平衡：中碳 + 合金，不易脆断、易绕簧；

✅ 表面质量优：剥皮 / 磨光，脱碳层≤0.08mm；

⚠️ 纯净度一般：夹杂略高于 SWOSC‑V，气门弹簧慎用。

五、热处理（出厂已做好）工艺：冷拉→850–870℃油淬→400–440℃回火→精整；

组织：回火马氏体 + 细碳化物；

交货态：油回火态，直接绕簧，无需再热处理。

六、典型用途汽车：离合器弹簧、悬挂弹簧、稳定杆、涨紧轮弹簧；

机械：高应力精密弹簧、泵阀弹簧、高速弹簧；

替代：55CrSi、60Si2Mn、SWOSM‑C，寿命提升30–50%。

七、牌号对照日本：SWOSC‑B（住友 / 铃木）、SWOSC‑V（高端）；

中国：55CrSi（GB/T 1222），成分接近、纯净度略低；

国际：SAE 9254、EN 56SiCr7。