整个废油回收流程必须在环保部门的监督下进行，并且必须符合国家和地方的相关规定和标准。一旦废油回收公司违反了规定，他们将面临处罚和罚款。总之，废油回收是一个非常重要的过程，可以减少废弃物的数量，并且对环境和公众都有积极的影响。
2、外观颜色的判断 a、液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水。 b、液压油呈黑褐色，表明液压油高温氧化。 3、气味的判断 出现刺激性臭味，表明液压油被高温氧化变质，如果有柴油或汽油味时则有可能误加入燃油。 4、黏度的简单判断 a、“手捻”法：用手来判断黏度的大小，由于黏度随温度的变化和个人的感觉，往往存在较大的人为误差。但用这种方法比较同一油品使用前后黏度的变化是可行的。 b、玻璃倾斜观测法：将两种不同液压油各取一滴滴在一块倾斜的干净玻璃上，看哪种流动较快，则其粘度较低。
所谓“废机油”，通常是指机油在使用过程中混入了水分、灰尘、其他杂油或者机件磨损产生的金属粉末等杂质，从而导致机油的颜色变黑，粘度增大！ 比如，我们汽车保养时换下来的机油，设备上使用过的润滑油，都属于废机油。 当然，一些机油由于储存不当，发生了变质，生成有机酸、胶质和沥青状物质，也被称为废机油！
废机油回收之后还可以用来提炼出低端的润滑油供自行车链条或者工地和码头的一些铁链使用，或者可以用来提炼工业原料，如沥青等。废机油的回收再生产，主要是通过化学方法，比如：沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等来除去废机油里的杂质和有毒的物质，从而提炼出一些相对有用的沥青等工业原料或者一些低端的润滑油，提供给自行车链条或者工地和码头的一些铁链使用。但是，这些从废机油里提炼出来的杂质或者有毒的物质属于国家标注的固体危险物，因此，国家严禁废机油随意买卖。