很多旧电梯拆除后部分构件具备二次使用价值，区分可用二手件和报废件，能合理做好分类处理。曳引主机是重点，先观察外壳有无严重变形、锈蚀穿孔，手动盘车测试运转是否顺畅，有无异响、卡顿，制动器能否正常开合，线圈无烧毁、无进水痕迹的主机，大概率可以作为二手件再利用。导轨也是回收热门部件，查看导轨工作面，若只是轻微浮锈，打磨后平整度达标、无扭曲、无深度磕碰划痕，符合安装标准就可回收；出现弯曲变形、工作面大面积腐蚀坑点的导轨，只能当作废钢材处理。轿门、层门门板看变形程度，轻微凹陷可校正修复，撕裂、严重锈蚀穿孔的直接报废。部件需要重点留意，限速器、钳、缓冲器属于电梯核心件，有使用年限要求，超期之后即使外观完好，也不能再次装机使用，只可做废料处理。电缆检查外皮有无开裂、线芯氧化，绝缘测试合格才能回收。货梯的承重框架锈蚀程度是判断关键，结构件锈蚀减薄严重的，禁止二次复用。